采用基于有限元软件、Flow Vision和 Virtual lab软件的轮胎滚动噪声流固-声耦合仿真分析方法，对不同横沟宽度的三款轮胎进行噪声预测；三款轮胎噪声预测结果为Width4=78.8 dB(A)，Width8=79.2 dB(A)，Width12=81.64 dB(A)；三款轮胎噪声排序为：Width4＜Width8＜Width12。仿真与试验结果趋势一致，该流固-声耦合方法能够代替

在有限元软件中建立带复杂花纹轮胎的瞬态滚动有限元模型，结合FlowVision进行流固耦合联合仿真，在此基础上对比不同水膜厚度对轮胎湿滑性能的影响

采用基于有限元软件、Flow Vision和 Virtual lab软件的轮胎滚动噪声流固-声耦合仿真分析方法，对某轮胎近场噪声进行预报；同时安排了相应的试验进行验证，对比试验和仿真结果可知，采用该方法预测轮胎滚动噪声误差小于3dB(A)；该方法能够精确预测轮胎节距噪声，预测频谱能够较好的贴合试验频谱；该方法能够满足工程使用要求。

预报改进前后橡胶支垫疲劳寿命和疲劳裂纹位置，验证结构疲劳优化效果

不考虑钢丝帘线与橡胶硫化层的开裂前提下，预报轮胎的疲劳危险区域